Turbulentie EWR → MZT
Is de vlucht van Newark naar Mazatlan turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EWR
→
MZT
2
Turbulentiescore
4h 15m
Duur
1,928 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EWR–MZT
0u1u2u3u4u5u6u4h 15m
Over de route EWR–MZT
De vlucht Newark–Mazatlan is een korte Europese route van 2,219 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Alaska, Volaris, Aeromexico met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 2,219 mijl (1,928 zeemijl).
Seizoenspatroon — EWR–MZT
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EWR–MZT
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EWR–MZT
Is de vlucht van Newark naar Mazatlan turbulent?
Op de route EWR–MZT is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Newark–Mazatlan is een korte Europese route van 2,219 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EWR–MZT?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EWR–MZT?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Newark naar Mazatlan?
De vlucht van Newark naar Mazatlan (EWR→MZT) duurt ongeveer 4h 15m, over 2,219 mijl (1,928 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EWR naar MZT?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Alaska, Volaris, Aeromexico met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EWR to MZT Turbulence Forecast →