Turbulentie EWR → TAB
Is de vlucht van Newark naar Tobago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EWR
→
TAB
2
Turbulentiescore
4h 15m
Duur
1,909 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EWR–TAB
0u1u2u3u4u5u6u4h 15m
Over de route EWR–TAB
De vlucht Newark–Tobago is een korte Europese route van 2,197 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door British Airways, Virgin Atlantic, Caribbean Airlines met Airbus A330 · Boeing 767, doorgaans op 35,000 voet over 2,197 mijl (1,909 zeemijl).
Seizoenspatroon — EWR–TAB
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EWR–TAB
Op een Airbus A330
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EWR–TAB
Is de vlucht van Newark naar Tobago turbulent?
Op de route EWR–TAB is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Newark–Tobago is een korte Europese route van 2,197 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EWR–TAB?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A330 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EWR–TAB?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Newark naar Tobago?
De vlucht van Newark naar Tobago (EWR→TAB) duurt ongeveer 4h 15m, over 2,197 mijl (1,909 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EWR naar TAB?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn British Airways, Virgin Atlantic, Caribbean Airlines met Airbus A330 · Boeing 767.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EWR to TAB Turbulence Forecast →