Turbulentie EZE → MDE
Is de vlucht van Buenos Aires naar Medellín turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
EZE
→
MDE
29.5
Turbulentiescore
6h 30m
Duur
2,640 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor EZE–MDE
0u1u2u3u4u5u6u6h 30m
Over de route EZE–MDE
De vlucht Buenos Aires–Medellín is een korte Europese route van 3,038 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Boeing 757 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 3,038 mijl (2,640 zeemijl).
Seizoenspatroon — EZE–MDE
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op EZE–MDE
Op een Boeing 757
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-24
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie EZE–MDE
Is de vlucht van Buenos Aires naar Medellín turbulent?
Op de route EZE–MDE is de turbulentie typisch licht (score: 29.5/100). De vlucht Buenos Aires–Medellín is een korte Europese route van 3,038 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht EZE–MDE?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 757 zijn dit de rijen 14-24. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op EZE–MDE?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Buenos Aires naar Medellín?
De vlucht van Buenos Aires naar Medellín (EZE→MDE) duurt ongeveer 6h 30m, over 3,038 mijl (2,640 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van EZE naar MDE?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Boeing 757 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: EZE to MDE Turbulence Forecast →