Turbulentie FCO → PMO
Is de vlucht van Rome naar Palermo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
FCO
→
PMO
2
Turbulentiescore
0h 30m
Duur
221 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor FCO–PMO
0u1u2u3u4u5u6u0h 30m
Over de route FCO–PMO
De vlucht Rome–Palermo is een korte Europese route van 254 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Ryanair, easyJet, Wizz Air met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 254 mijl (221 zeemijl).
Seizoenspatroon — FCO–PMO
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op FCO–PMO
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie FCO–PMO
Is de vlucht van Rome naar Palermo turbulent?
Op de route FCO–PMO is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Rome–Palermo is een korte Europese route van 254 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht FCO–PMO?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op FCO–PMO?
Korte en rustige vlucht. Extra schudden mogelijk boven de Alpen of Pyreneeën. Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Rome naar Palermo?
De vlucht van Rome naar Palermo (FCO→PMO) duurt ongeveer 0h 30m, over 254 mijl (221 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van FCO naar PMO?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Ryanair, easyJet, Wizz Air met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: FCO to PMO Turbulence Forecast →