Turbulentie FCO → STT
Is de vlucht van Rome naar St. Thomas turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
FCO
→
STT
3
Turbulentiescore
9h 10m
Duur
4,113 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor FCO–STT
0u1u2u3u4u5u6u9h 10m
Over de route FCO–STT
De vlucht Rome–St. Thomas is een korte Europese route van 4,733 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, JetBlue, United met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 4,733 mijl (4,113 zeemijl).
Seizoenspatroon — FCO–STT
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op FCO–STT
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie FCO–STT
Is de vlucht van Rome naar St. Thomas turbulent?
Op de route FCO–STT is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Rome–St. Thomas is een korte Europese route van 4,733 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht FCO–STT?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op FCO–STT?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Rome naar St. Thomas?
De vlucht van Rome naar St. Thomas (FCO→STT) duurt ongeveer 9h 10m, over 4,733 mijl (4,113 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van FCO naar STT?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, JetBlue, United met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: FCO to STT Turbulence Forecast →