Turbulentie FOR → GRU
Is de vlucht van Fortaleza naar São Paulo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
FOR
→
GRU
29.1
Turbulentiescore
3h 40m
Duur
1,267 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor FOR–GRU
0u1u2u3u4u5u6u3h 40m
Over de route FOR–GRU
De vlucht Fortaleza–São Paulo is een korte Europese route van 1,458 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,458 mijl (1,267 zeemijl).
Seizoenspatroon — FOR–GRU
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op FOR–GRU
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie FOR–GRU
Is de vlucht van Fortaleza naar São Paulo turbulent?
Op de route FOR–GRU is de turbulentie typisch licht (score: 29.1/100). De vlucht Fortaleza–São Paulo is een korte Europese route van 1,458 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht FOR–GRU?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op FOR–GRU?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Fortaleza naar São Paulo?
De vlucht van Fortaleza naar São Paulo (FOR→GRU) duurt ongeveer 3h 40m, over 1,458 mijl (1,267 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van FOR naar GRU?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: FOR to GRU Turbulence Forecast →