Turbulentie GDL → ORD
Is de vlucht van Guadalajara naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
GDL
→
ORD
34.1
Turbulentiescore
4h 10m
Duur
1,506 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor GDL–ORD
0u1u2u3u4u5u6u4h 10m
Over de route GDL–ORD
De vlucht Guadalajara–Chicago is een korte Europese route van 1,733 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,733 mijl (1,506 zeemijl).
Seizoenspatroon — GDL–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op GDL–ORD
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie GDL–ORD
Is de vlucht van Guadalajara naar Chicago turbulent?
Op de route GDL–ORD is de turbulentie typisch licht (score: 34.1/100). De vlucht Guadalajara–Chicago is een korte Europese route van 1,733 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht GDL–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op GDL–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Guadalajara naar Chicago?
De vlucht van Guadalajara naar Chicago (GDL→ORD) duurt ongeveer 4h 10m, over 1,733 mijl (1,506 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van GDL naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: GDL to ORD Turbulence Forecast →