Turbulentie GUM → NRT
Is de vlucht van Guam naar Tokyo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
GUM
→
NRT
6
Turbulentiescore
3h 30m
Duur
1,565 nm
Afstand
36,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor GUM–NRT
0u1u2u3u4u5u6u3h 30m
Over de route GUM–NRT
De vlucht Guam–Tokyo is een korte Europese route van 1,801 mijl op 36,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United Airlines, Japan Airlines, All Nippon Airways met Boeing 737 · Airbus A320 · Boeing 767, doorgaans op 36,000 voet over 1,801 mijl (1,565 zeemijl).
Seizoenspatroon — GUM–NRT
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op GUM–NRT
Op een Boeing 737-800
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 12-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie GUM–NRT
Is de vlucht van Guam naar Tokyo turbulent?
Op de route GUM–NRT is de turbulentie typisch licht (score: 6/100). De vlucht Guam–Tokyo is een korte Europese route van 1,801 mijl op 36,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht GUM–NRT?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737-800 zijn dit de rijen 12-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op GUM–NRT?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Guam naar Tokyo?
De vlucht van Guam naar Tokyo (GUM→NRT) duurt ongeveer 3h 30m, over 1,801 mijl (1,565 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van GUM naar NRT?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United Airlines, Japan Airlines, All Nippon Airways met Boeing 737 · Airbus A320 · Boeing 767.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: GUM to NRT Turbulence Forecast →