Turbulentie HAN → DPS
Is de vlucht van Hanoi naar Bali turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
HAN
→
DPS
40.5
Turbulentiescore
4h 40m
Duur
1,882 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor HAN–DPS
0u1u2u3u4u5u6u4h 40m
Over de route HAN–DPS
De vlucht Hanoi–Bali is een korte Europese route van 2,166 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,166 mijl (1,882 zeemijl).
Seizoenspatroon — HAN–DPS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op HAN–DPS
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie HAN–DPS
Is de vlucht van Hanoi naar Bali turbulent?
Op de route HAN–DPS is de turbulentie typisch licht (score: 40.5/100). De vlucht Hanoi–Bali is een korte Europese route van 2,166 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht HAN–DPS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op HAN–DPS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Hanoi naar Bali?
De vlucht van Hanoi naar Bali (HAN→DPS) duurt ongeveer 4h 40m, over 2,166 mijl (1,882 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van HAN naar DPS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: HAN to DPS Turbulence Forecast →