Turbulentie IAH → ORD
Is de vlucht van Houston naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
IAH
→
ORD
10
Turbulentiescore
2h 50m
Duur
925 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor IAH–ORD
0u1u2u3u4u5u6u2h 50m
Over de route IAH–ORD
De vlucht Houston–Chicago is een korte Europese route van 1,065 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 37,000 voet over 1,065 mijl (925 zeemijl).
Seizoenspatroon — IAH–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op IAH–ORD
Op een Boeing 737-800
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 13-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie IAH–ORD
Is de vlucht van Houston naar Chicago turbulent?
Op de route IAH–ORD is de turbulentie typisch matig (score: 10/100). De vlucht Houston–Chicago is een korte Europese route van 1,065 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht IAH–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737-800 zijn dit de rijen 13-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op IAH–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Houston naar Chicago?
De vlucht van Houston naar Chicago (IAH→ORD) duurt ongeveer 2h 50m, over 1,065 mijl (925 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van IAH naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: IAH to ORD Turbulence Forecast →