Turbulentie ICN → NRT
Is de vlucht van Seoul naar Tokyo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ICN
→
NRT
4.3
Turbulentiescore
2h 12m
Duur
747 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
light
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ICN–NRT
0u1u2u3u4u5u6u2h 12m
Over de route ICN–NRT
De vlucht Seoul–Tokyo is een korte Europese route van 860 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Korean Air, Asiana, ANA, JAL met Boeing 737 · Airbus A321, doorgaans op 37,000 voet over 860 mijl (747 zeemijl).
Seizoenspatroon — ICN–NRT
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ICN–NRT
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 15-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ICN–NRT
Is de vlucht van Seoul naar Tokyo turbulent?
Op de route ICN–NRT is de turbulentie typisch light (score: 4.3/100). De vlucht Seoul–Tokyo is een korte Europese route van 860 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ICN–NRT?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 15-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ICN–NRT?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Seoul naar Tokyo?
De vlucht van Seoul naar Tokyo (ICN→NRT) duurt ongeveer 2h 12m, over 860 mijl (747 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ICN naar NRT?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Korean Air, Asiana, ANA, JAL met Boeing 737 · Airbus A321.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ICN to NRT Turbulence Forecast →