Turbulentie ICN → SIN
Is de vlucht van Seoul naar Singapore turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ICN
→
SIN
4.8
Turbulentiescore
6h 30m
Duur
2,900 nm
Afstand
39,000 ft
Hoogte
light
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ICN–SIN
0u1u2u3u4u5u6u6h 30m
Over de route ICN–SIN
De vlucht Seoul–Singapore is een korte Europese route van 3,338 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Korean Air, Singapore Airlines, Asiana met Boeing 787 · Airbus A330, doorgaans op 39,000 voet over 3,338 mijl (2,900 zeemijl).
Seizoenspatroon — ICN–SIN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ICN–SIN
Op een Boeing 787
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 18-30
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ICN–SIN
Is de vlucht van Seoul naar Singapore turbulent?
Op de route ICN–SIN is de turbulentie typisch light (score: 4.8/100). De vlucht Seoul–Singapore is een korte Europese route van 3,338 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ICN–SIN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 787 zijn dit de rijen 18-30. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ICN–SIN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Seoul naar Singapore?
De vlucht van Seoul naar Singapore (ICN→SIN) duurt ongeveer 6h 30m, over 3,338 mijl (2,900 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ICN naar SIN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Korean Air, Singapore Airlines, Asiana met Boeing 787 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ICN to SIN Turbulence Forecast →