Turbulentie IST → DPS
Is de vlucht van Istanbul naar Bali turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
IST
→
DPS
24.0
Turbulentiescore
12h 55m
Duur
5,590 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor IST–DPS
0u1u2u3u4u5u6u12h 55m
Over de route IST–DPS
De vlucht Istanbul–Bali is een korte Europese route van 6,433 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,433 mijl (5,590 zeemijl).
Seizoenspatroon — IST–DPS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op IST–DPS
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie IST–DPS
Is de vlucht van Istanbul naar Bali turbulent?
Op de route IST–DPS is de turbulentie typisch rustig (score: 24.0/100). De vlucht Istanbul–Bali is een korte Europese route van 6,433 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht IST–DPS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op IST–DPS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Istanbul naar Bali?
De vlucht van Istanbul naar Bali (IST→DPS) duurt ongeveer 12h 55m, over 6,433 mijl (5,590 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van IST naar DPS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: IST to DPS Turbulence Forecast →