Turbulentie JED → CDG
Is de vlucht van Jeddah naar Paris turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
JED
→
CDG
14.3
Turbulentiescore
5h 45m
Duur
2,391 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor JED–CDG
0u1u2u3u4u5u6u5h 45m
Over de route JED–CDG
De vlucht Jeddah–Paris is een korte Europese route van 2,751 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 2,751 mijl (2,391 zeemijl).
Seizoenspatroon — JED–CDG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op JED–CDG
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie JED–CDG
Is de vlucht van Jeddah naar Paris turbulent?
Op de route JED–CDG is de turbulentie typisch rustig (score: 14.3/100). De vlucht Jeddah–Paris is een korte Europese route van 2,751 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht JED–CDG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op JED–CDG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Jeddah naar Paris?
De vlucht van Jeddah naar Paris (JED→CDG) duurt ongeveer 5h 45m, over 2,751 mijl (2,391 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van JED naar CDG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Etihad met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: JED to CDG Turbulence Forecast →