Turbulentie JFK → AUH
Is de vlucht van New York naar Abu Dhabi turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
JFK
→
AUH
6
Turbulentiescore
13h 15min
Duur
6,868 nm
Afstand
38,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor JFK–AUH
0u1u2u3u4u5u6u13h 15min
Over de route JFK–AUH
De vlucht New York–Abu Dhabi is een korte Europese route van 7,906 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Etihad Airways met B · o · e · i · n · g · · 7 · 8 · 7, doorgaans op 38,000 voet over 7,906 mijl (6,868 zeemijl).
Seizoenspatroon — JFK–AUH
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op JFK–AUH
Op een 228
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-30
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie JFK–AUH
Is de vlucht van New York naar Abu Dhabi turbulent?
Op de route JFK–AUH is de turbulentie typisch matig (score: 6/100). De vlucht New York–Abu Dhabi is een korte Europese route van 7,906 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht JFK–AUH?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een 228 zijn dit de rijen 20-30. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op JFK–AUH?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van New York naar Abu Dhabi?
De vlucht van New York naar Abu Dhabi (JFK→AUH) duurt ongeveer 13h 15min, over 7,906 mijl (6,868 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van JFK naar AUH?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Etihad Airways met B · o · e · i · n · g · · 7 · 8 · 7.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: JFK to AUH Turbulence Forecast →