Turbulentie JFK → PEK
Is de vlucht van New York naar Beijing turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
JFK
→
PEK
46.6
Turbulentiescore
13h 35m
Duur
5,928 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor JFK–PEK
0u1u2u3u4u5u6u13h 35m
Over de route JFK–PEK
De vlucht New York–Beijing is een korte Europese route van 6,822 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,822 mijl (5,928 zeemijl).
Seizoenspatroon — JFK–PEK
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op JFK–PEK
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie JFK–PEK
Is de vlucht van New York naar Beijing turbulent?
Op de route JFK–PEK is de turbulentie typisch matig (score: 46.6/100). De vlucht New York–Beijing is een korte Europese route van 6,822 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht JFK–PEK?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op JFK–PEK?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van New York naar Beijing?
De vlucht van New York naar Beijing (JFK→PEK) duurt ongeveer 13h 35m, over 6,822 mijl (5,928 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van JFK naar PEK?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: JFK to PEK Turbulence Forecast →