Turbulentie JFK → TPA
Is de vlucht van New York naar Tampa turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
JFK
→
TPA
36
Turbulentiescore
2h 47m
Duur
1,011 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor JFK–TPA
0u1u2u3u4u5u6u2h 47m
Over de route JFK–TPA
De vlucht New York–Tampa is een korte Europese route van 1,163 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door JetBlue, Spirit Airlines, American Airlines met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 33,000 voet over 1,163 mijl (1,011 zeemijl).
Seizoenspatroon — JFK–TPA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op JFK–TPA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-18
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie JFK–TPA
Is de vlucht van New York naar Tampa turbulent?
Op de route JFK–TPA is de turbulentie typisch licht (score: 36/100). De vlucht New York–Tampa is een korte Europese route van 1,163 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht JFK–TPA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-18. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op JFK–TPA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van New York naar Tampa?
De vlucht van New York naar Tampa (JFK→TPA) duurt ongeveer 2h 47m, over 1,163 mijl (1,011 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van JFK naar TPA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn JetBlue, Spirit Airlines, American Airlines met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: JFK to TPA Turbulence Forecast →