Turbulentie KIX → LAX
Is de vlucht van Osaka naar Los Angeles turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
KIX
→
LAX
52
Turbulentiescore
11h 30m
Duur
5,067 nm
Afstand
39,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor KIX–LAX
0u1u2u3u4u5u6u11h 30m
Over de route KIX–LAX
De vlucht Osaka–Los Angeles is een korte Europese route van 5,830 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door ANA, United, Delta met Boeing 787 · Boeing 777, doorgaans op 39,000 voet over 5,830 mijl (5,067 zeemijl).
Seizoenspatroon — KIX–LAX
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op KIX–LAX
Op een Boeing 787 (296 seats)
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-33
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie KIX–LAX
Is de vlucht van Osaka naar Los Angeles turbulent?
Op de route KIX–LAX is de turbulentie typisch licht (score: 52/100). De vlucht Osaka–Los Angeles is een korte Europese route van 5,830 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht KIX–LAX?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 787 (296 seats) zijn dit de rijen 20-33. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op KIX–LAX?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Osaka naar Los Angeles?
De vlucht van Osaka naar Los Angeles (KIX→LAX) duurt ongeveer 11h 30m, over 5,830 mijl (5,067 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van KIX naar LAX?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn ANA, United, Delta met Boeing 787 · Boeing 777.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: KIX to LAX Turbulence Forecast →