Turbulentie LAS → ORD
Is de vlucht van Las Vegas naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LAS
→
ORD
6.4
Turbulentiescore
2h 55m
Duur
1,318 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
moderate
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LAS–ORD
0u1u2u3u4u5u6u2h 55m
Over de route LAS–ORD
De vlucht Las Vegas–Chicago is een korte Europese route van 1,517 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Southwest, Spirit, United, American met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 37,000 voet over 1,517 mijl (1,318 zeemijl).
Seizoenspatroon — LAS–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LAS–ORD
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 15-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LAS–ORD
Is de vlucht van Las Vegas naar Chicago turbulent?
Op de route LAS–ORD is de turbulentie typisch moderate (score: 6.4/100). De vlucht Las Vegas–Chicago is een korte Europese route van 1,517 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LAS–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 15-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LAS–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Las Vegas naar Chicago?
De vlucht van Las Vegas naar Chicago (LAS→ORD) duurt ongeveer 2h 55m, over 1,517 mijl (1,318 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LAS naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Southwest, Spirit, United, American met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LAS to ORD Turbulence Forecast →