Turbulentie LAX → CUR
Is de vlucht van Los Angeles naar Curacao turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LAX
→
CUR
2
Turbulentiescore
6h 40m
Duur
2,992 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LAX–CUR
0u1u2u3u4u5u6u6h 40m
Over de route LAX–CUR
De vlucht Los Angeles–Curacao is een korte Europese route van 3,443 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, KLM, Arkefly met Boeing 737 · Airbus A330, doorgaans op 35,000 voet over 3,443 mijl (2,992 zeemijl).
Seizoenspatroon — LAX–CUR
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LAX–CUR
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LAX–CUR
Is de vlucht van Los Angeles naar Curacao turbulent?
Op de route LAX–CUR is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Los Angeles–Curacao is een korte Europese route van 3,443 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LAX–CUR?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LAX–CUR?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Los Angeles naar Curacao?
De vlucht van Los Angeles naar Curacao (LAX→CUR) duurt ongeveer 6h 40m, over 3,443 mijl (2,992 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LAX naar CUR?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, KLM, Arkefly met Boeing 737 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LAX to CUR Turbulence Forecast →