Turbulentie LAX → SIN
Is de vlucht van Los Angeles naar Singapore turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LAX
→
SIN
48
Turbulentiescore
17h 35m
Duur
8,770 nm
Afstand
39,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LAX–SIN
0u1u2u3u4u5u6u17h 35m
Over de route LAX–SIN
De vlucht Los Angeles–Singapore is een korte Europese route van 10,094 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines met Airbus A350 · Boeing 777, doorgaans op 39,000 voet over 10,094 mijl (8,770 zeemijl).
Seizoenspatroon — LAX–SIN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LAX–SIN
Op een Airbus A350
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 22-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LAX–SIN
Is de vlucht van Los Angeles naar Singapore turbulent?
Op de route LAX–SIN is de turbulentie typisch licht (score: 48/100). De vlucht Los Angeles–Singapore is een korte Europese route van 10,094 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LAX–SIN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A350 zijn dit de rijen 22-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LAX–SIN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Los Angeles naar Singapore?
De vlucht van Los Angeles naar Singapore (LAX→SIN) duurt ongeveer 17h 35m, over 10,094 mijl (8,770 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LAX naar SIN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines met Airbus A350 · Boeing 777.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LAX to SIN Turbulence Forecast →