Turbulentie LAX → TPA
Is de vlucht van Los Angeles naar Tampa turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LAX
→
TPA
5.4
Turbulentiescore
5h 02m
Duur
2,151 nm
Afstand
38,000 ft
Hoogte
light-moderate
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LAX–TPA
0u1u2u3u4u5u6u5h 02m
Over de route LAX–TPA
De vlucht Los Angeles–Tampa is een korte Europese route van 2,475 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Southwest, American, Spirit met Boeing 737 · Airbus A321, doorgaans op 38,000 voet over 2,475 mijl (2,151 zeemijl).
Seizoenspatroon — LAX–TPA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LAX–TPA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 15-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LAX–TPA
Is de vlucht van Los Angeles naar Tampa turbulent?
Op de route LAX–TPA is de turbulentie typisch light-moderate (score: 5.4/100). De vlucht Los Angeles–Tampa is een korte Europese route van 2,475 mijl op 38,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LAX–TPA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 15-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LAX–TPA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Los Angeles naar Tampa?
De vlucht van Los Angeles naar Tampa (LAX→TPA) duurt ongeveer 5h 02m, over 2,475 mijl (2,151 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LAX naar TPA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Southwest, American, Spirit met Boeing 737 · Airbus A321.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LAX to TPA Turbulence Forecast →