Turbulentie LHR → HRG
Is de vlucht van London naar Hurghada turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LHR
→
HRG
3
Turbulentiescore
4h 45m
Duur
2,125 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LHR–HRG
0u1u2u3u4u5u6u4h 45m
Over de route LHR–HRG
De vlucht London–Hurghada is een korte Europese route van 2,445 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door TUI, Jet2, easyJet met Boeing 737 · Airbus A321 · Boeing 757, doorgaans op 35,000 voet over 2,445 mijl (2,125 zeemijl).
Seizoenspatroon — LHR–HRG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LHR–HRG
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LHR–HRG
Is de vlucht van London naar Hurghada turbulent?
Op de route LHR–HRG is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht London–Hurghada is een korte Europese route van 2,445 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LHR–HRG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LHR–HRG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van London naar Hurghada?
De vlucht van London naar Hurghada (LHR→HRG) duurt ongeveer 4h 45m, over 2,445 mijl (2,125 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LHR naar HRG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn TUI, Jet2, easyJet met Boeing 737 · Airbus A321 · Boeing 757.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LHR to HRG Turbulence Forecast →