Turbulentie LHR → SYD
Is de vlucht van London naar Sydney turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LHR
→
SYD
55
Turbulentiescore
21h 30m
Duur
9,226 nm
Afstand
39,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LHR–SYD
0u1u2u3u4u5u6u21h 30m
Over de route LHR–SYD
De vlucht London–Sydney is een korte Europese route van 10,618 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Qantas, British Airways, Emirates met Airbus A380 · Boeing 787, doorgaans op 39,000 voet over 10,618 mijl (9,226 zeemijl).
Seizoenspatroon — LHR–SYD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LHR–SYD
Op een Airbus A380
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 32-54
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LHR–SYD
Is de vlucht van London naar Sydney turbulent?
Op de route LHR–SYD is de turbulentie typisch licht (score: 55/100). De vlucht London–Sydney is een korte Europese route van 10,618 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LHR–SYD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A380 zijn dit de rijen 32-54. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LHR–SYD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van London naar Sydney?
De vlucht van London naar Sydney (LHR→SYD) duurt ongeveer 21h 30m, over 10,618 mijl (9,226 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LHR naar SYD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Qantas, British Airways, Emirates met Airbus A380 · Boeing 787.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LHR to SYD Turbulence Forecast →