Turbulentie LHR → VTE
Is de vlucht van London naar Vientiane turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LHR
→
VTE
4
Turbulentiescore
11h 10m
Duur
5,031 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LHR–VTE
0u1u2u3u4u5u6u11h 10m
Over de route LHR–VTE
De vlucht London–Vientiane is een korte Europese route van 5,790 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Lao Airlines, Thai Airways, AirAsia met ATR 72 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 5,790 mijl (5,031 zeemijl).
Seizoenspatroon — LHR–VTE
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LHR–VTE
Op een ATR 72
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LHR–VTE
Is de vlucht van London naar Vientiane turbulent?
Op de route LHR–VTE is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 4/100). De vlucht London–Vientiane is een korte Europese route van 5,790 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LHR–VTE?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een ATR 72 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LHR–VTE?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van London naar Vientiane?
De vlucht van London naar Vientiane (LHR→VTE) duurt ongeveer 11h 10m, over 5,790 mijl (5,031 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LHR naar VTE?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Lao Airlines, Thai Airways, AirAsia met ATR 72 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LHR to VTE Turbulence Forecast →