Turbulentie LIL → CDG
Is de vlucht van Lille naar Paris turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LIL
→
CDG
10
Turbulentiescore
0h 15m
Duur
130 nm
Afstand
25,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LIL–CDG
0u1u2u3u4u5u6u0h 15m
Over de route LIL–CDG
De vlucht Lille–Paris is een korte vlucht van 150 mijl op 25,000 voet. Sterke turbulentie is zeldzaam. Slecht weer kan lichte turbulentie veroorzaken tijdens het stijgen of dalen.
De route wordt gevlogen door Air France, Transavia, easyJet met Airbus A320 · Airbus A319, doorgaans op 25,000 voet over 150 mijl (130 zeemijl).
Seizoenspatroon — LIL–CDG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LIL–CDG
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LIL–CDG
Is de vlucht van Lille naar Paris turbulent?
Op de route LIL–CDG is de turbulentie typisch licht (score: 10/100). De vlucht Lille–Paris is een korte vlucht van 150 mijl op 25,000 voet. Sterke turbulentie is zeldzaam. Slecht weer kan lichte turbulentie veroorzaken tijdens het stijgen of dalen.
Welke stoel is het beste op vlucht LIL–CDG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 14-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LIL–CDG?
Zeer korte en rustige vlucht. Eventuele turbulentie is kort, tijdens stijgen of dalen. Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Lille naar Paris?
De vlucht van Lille naar Paris (LIL→CDG) duurt ongeveer 0h 15m, over 150 mijl (130 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LIL naar CDG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Air France, Transavia, easyJet met Airbus A320 · Airbus A319.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LIL to CDG Turbulence Forecast →