Turbulentie LIM → BOG
Is de vlucht van Lima naar Bogotá turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LIM
→
BOG
27.0
Turbulentiescore
3h 05m
Duur
1,019 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LIM–BOG
0u1u2u3u4u5u6u3h 05m
Over de route LIM–BOG
De vlucht Lima–Bogotá is een korte Europese route van 1,173 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,173 mijl (1,019 zeemijl).
Seizoenspatroon — LIM–BOG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LIM–BOG
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LIM–BOG
Is de vlucht van Lima naar Bogotá turbulent?
Op de route LIM–BOG is de turbulentie typisch licht (score: 27.0/100). De vlucht Lima–Bogotá is een korte Europese route van 1,173 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LIM–BOG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LIM–BOG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Lima naar Bogotá?
De vlucht van Lima naar Bogotá (LIM→BOG) duurt ongeveer 3h 05m, over 1,173 mijl (1,019 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LIM naar BOG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn LATAM, Avianca, Copa Airlines met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LIM to BOG Turbulence Forecast →