Turbulentie LIS → BJV
Is de vlucht van Lisbon naar Bodrum turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LIS
→
BJV
3
Turbulentiescore
3h 50m
Duur
1,731 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LIS–BJV
0u1u2u3u4u5u6u3h 50m
Over de route LIS–BJV
De vlucht Lisbon–Bodrum is een korte Europese route van 1,992 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door TUI, Jet2, easyJet met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 1,992 mijl (1,731 zeemijl).
Seizoenspatroon — LIS–BJV
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LIS–BJV
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LIS–BJV
Is de vlucht van Lisbon naar Bodrum turbulent?
Op de route LIS–BJV is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Lisbon–Bodrum is een korte Europese route van 1,992 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LIS–BJV?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LIS–BJV?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Lisbon naar Bodrum?
De vlucht van Lisbon naar Bodrum (LIS→BJV) duurt ongeveer 3h 50m, over 1,992 mijl (1,731 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LIS naar BJV?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn TUI, Jet2, easyJet met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LIS to BJV Turbulence Forecast →