Turbulentie LIS → CHQ
Is de vlucht van Lisbon naar Chania turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
LIS
→
CHQ
2
Turbulentiescore
3h 35m
Duur
1,596 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor LIS–CHQ
0u1u2u3u4u5u6u3h 35m
Over de route LIS–CHQ
De vlucht Lisbon–Chania is een korte Europese route van 1,837 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door easyJet, Ryanair, TUI, Jet2, Aegean met Airbus A320 · Boeing 737 · Airbus A321, doorgaans op 35,000 voet over 1,837 mijl (1,596 zeemijl).
Seizoenspatroon — LIS–CHQ
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op LIS–CHQ
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie LIS–CHQ
Is de vlucht van Lisbon naar Chania turbulent?
Op de route LIS–CHQ is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Lisbon–Chania is een korte Europese route van 1,837 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht LIS–CHQ?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op LIS–CHQ?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Lisbon naar Chania?
De vlucht van Lisbon naar Chania (LIS→CHQ) duurt ongeveer 3h 35m, over 1,837 mijl (1,596 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van LIS naar CHQ?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn easyJet, Ryanair, TUI, Jet2, Aegean met Airbus A320 · Boeing 737 · Airbus A321.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: LIS to CHQ Turbulence Forecast →