Turbulentie MAD → HRG
Is de vlucht van Madrid naar Hurghada turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MAD
→
HRG
3
Turbulentiescore
4h 30m
Duur
2,008 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MAD–HRG
0u1u2u3u4u5u6u4h 30m
Over de route MAD–HRG
De vlucht Madrid–Hurghada is een korte Europese route van 2,311 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door TUI, Jet2, easyJet met Boeing 737 · Airbus A321 · Boeing 757, doorgaans op 35,000 voet over 2,311 mijl (2,008 zeemijl).
Seizoenspatroon — MAD–HRG
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MAD–HRG
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MAD–HRG
Is de vlucht van Madrid naar Hurghada turbulent?
Op de route MAD–HRG is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Madrid–Hurghada is een korte Europese route van 2,311 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MAD–HRG?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MAD–HRG?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Madrid naar Hurghada?
De vlucht van Madrid naar Hurghada (MAD→HRG) duurt ongeveer 4h 30m, over 2,311 mijl (2,008 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MAD naar HRG?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn TUI, Jet2, easyJet met Boeing 737 · Airbus A321 · Boeing 757.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MAD to HRG Turbulence Forecast →