Turbulentie MAD → PEK
Is de vlucht van Madrid naar Beijing turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MAD
→
PEK
18.1
Turbulentiescore
11h 35m
Duur
4,971 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MAD–PEK
0u1u2u3u4u5u6u11h 35m
Over de route MAD–PEK
De vlucht Madrid–Beijing is een korte Europese route van 5,721 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 5,721 mijl (4,971 zeemijl).
Seizoenspatroon — MAD–PEK
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MAD–PEK
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MAD–PEK
Is de vlucht van Madrid naar Beijing turbulent?
Op de route MAD–PEK is de turbulentie typisch rustig (score: 18.1/100). De vlucht Madrid–Beijing is een korte Europese route van 5,721 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MAD–PEK?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MAD–PEK?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Madrid naar Beijing?
De vlucht van Madrid naar Beijing (MAD→PEK) duurt ongeveer 11h 35m, over 5,721 mijl (4,971 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MAD naar PEK?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MAD to PEK Turbulence Forecast →