Turbulentie MCI → ATL
Is de vlucht van Kansas City naar Atlanta turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MCI
→
ATL
13.8
Turbulentiescore
2h 00m
Duur
601 nm
Afstand
33,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MCI–ATL
0u1u2u3u4u5u6u2h 00m
Over de route MCI–ATL
De vlucht Kansas City–Atlanta is een korte Europese route van 691 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 33,000 voet over 691 mijl (601 zeemijl).
Seizoenspatroon — MCI–ATL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MCI–ATL
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MCI–ATL
Is de vlucht van Kansas City naar Atlanta turbulent?
Op de route MCI–ATL is de turbulentie typisch rustig (score: 13.8/100). De vlucht Kansas City–Atlanta is een korte Europese route van 691 mijl op 33,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MCI–ATL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MCI–ATL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Kansas City naar Atlanta?
De vlucht van Kansas City naar Atlanta (MCI→ATL) duurt ongeveer 2h 00m, over 691 mijl (601 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MCI naar ATL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MCI to ATL Turbulence Forecast →