Turbulentie MCT → BRU
Is de vlucht van Muscat naar Brussels turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MCT
→
BRU
13.5
Turbulentiescore
6h 55m
Duur
2,961 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MCT–BRU
0u1u2u3u4u5u6u6h 55m
Over de route MCT–BRU
De vlucht Muscat–Brussels is een korte Europese route van 3,407 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Etihad met Boeing 757 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 3,407 mijl (2,961 zeemijl).
Seizoenspatroon — MCT–BRU
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MCT–BRU
Op een Boeing 757
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-24
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MCT–BRU
Is de vlucht van Muscat naar Brussels turbulent?
Op de route MCT–BRU is de turbulentie typisch rustig (score: 13.5/100). De vlucht Muscat–Brussels is een korte Europese route van 3,407 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MCT–BRU?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 757 zijn dit de rijen 14-24. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MCT–BRU?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Muscat naar Brussels?
De vlucht van Muscat naar Brussels (MCT→BRU) duurt ongeveer 6h 55m, over 3,407 mijl (2,961 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MCT naar BRU?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Etihad met Boeing 757 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MCT to BRU Turbulence Forecast →