Turbulentie MDW → KUL
Is de vlucht van Chicago naar Kuala Lumpur turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MDW
→
KUL
36.6
Turbulentiescore
18h 05m
Duur
8,084 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MDW–KUL
0u1u2u3u4u5u6u18h 05m
Over de route MDW–KUL
De vlucht Chicago–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 9,303 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9, doorgaans op 37,000 voet over 9,303 mijl (8,084 zeemijl).
Seizoenspatroon — MDW–KUL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MDW–KUL
Op een Boeing 777-300ER
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 22-42
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MDW–KUL
Is de vlucht van Chicago naar Kuala Lumpur turbulent?
Op de route MDW–KUL is de turbulentie typisch licht (score: 36.6/100). De vlucht Chicago–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 9,303 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MDW–KUL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777-300ER zijn dit de rijen 22-42. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MDW–KUL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Chicago naar Kuala Lumpur?
De vlucht van Chicago naar Kuala Lumpur (MDW→KUL) duurt ongeveer 18h 05m, over 9,303 mijl (8,084 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MDW naar KUL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MDW to KUL Turbulence Forecast →