Turbulentie MIA → AUA
Is de vlucht van Miami naar Aruba turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MIA
→
AUA
2
Turbulentiescore
2h 10m
Duur
987 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MIA–AUA
0u1u2u3u4u5u6u2h 10m
Over de route MIA–AUA
De vlucht Miami–Aruba is een korte Europese route van 1,136 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 35,000 voet over 1,136 mijl (987 zeemijl).
Seizoenspatroon — MIA–AUA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MIA–AUA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MIA–AUA
Is de vlucht van Miami naar Aruba turbulent?
Op de route MIA–AUA is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Miami–Aruba is een korte Europese route van 1,136 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MIA–AUA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MIA–AUA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Miami naar Aruba?
De vlucht van Miami naar Aruba (MIA→AUA) duurt ongeveer 2h 10m, over 1,136 mijl (987 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MIA naar AUA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, United, JetBlue, Southwest, TUI, KLM met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MIA to AUA Turbulence Forecast →