Turbulentie MIA → CUN
Is de vlucht van Miami naar Cancun turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MIA
→
CUN
35
Turbulentiescore
1h 35m
Duur
509 nm
Afstand
30,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MIA–CUN
0u1u2u3u4u5u6u1h 35m
Over de route MIA–CUN
De vlucht Miami–Cancun is een korte Europese route van 586 mijl op 30,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American Airlines, Spirit Airlines, Frontier Airlines met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 30,000 voet over 586 mijl (509 zeemijl).
Seizoenspatroon — MIA–CUN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MIA–CUN
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-18
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MIA–CUN
Is de vlucht van Miami naar Cancun turbulent?
Op de route MIA–CUN is de turbulentie typisch licht (score: 35/100). De vlucht Miami–Cancun is een korte Europese route van 586 mijl op 30,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MIA–CUN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-18. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MIA–CUN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Miami naar Cancun?
De vlucht van Miami naar Cancun (MIA→CUN) duurt ongeveer 1h 35m, over 586 mijl (509 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MIA naar CUN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American Airlines, Spirit Airlines, Frontier Airlines met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MIA to CUN Turbulence Forecast →