Turbulentie MIA → CUR
Is de vlucht van Miami naar Curacao turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MIA
→
CUR
2
Turbulentiescore
2h 20m
Duur
1,038 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MIA–CUR
0u1u2u3u4u5u6u2h 20m
Over de route MIA–CUR
De vlucht Miami–Curacao is een korte Europese route van 1,195 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American, Delta, KLM, Arkefly met Boeing 737 · Airbus A330, doorgaans op 35,000 voet over 1,195 mijl (1,038 zeemijl).
Seizoenspatroon — MIA–CUR
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MIA–CUR
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MIA–CUR
Is de vlucht van Miami naar Curacao turbulent?
Op de route MIA–CUR is de turbulentie typisch licht (score: 2/100). De vlucht Miami–Curacao is een korte Europese route van 1,195 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MIA–CUR?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MIA–CUR?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Miami naar Curacao?
De vlucht van Miami naar Curacao (MIA→CUR) duurt ongeveer 2h 20m, over 1,195 mijl (1,038 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MIA naar CUR?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American, Delta, KLM, Arkefly met Boeing 737 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MIA to CUR Turbulence Forecast →