Turbulentie MSO → ORD
Is de vlucht van Missoula naar Chicago turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MSO
→
ORD
84.5
Turbulentiescore
3h 10m
Duur
1,155 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Ernstig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MSO–ORD
0u1u2u3u4u5u6u3h 10m
Over de route MSO–ORD
De vlucht Missoula–Chicago is een korte Europese route van 1,329 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,329 mijl (1,155 zeemijl).
Seizoenspatroon — MSO–ORD
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MSO–ORD
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MSO–ORD
Is de vlucht van Missoula naar Chicago turbulent?
Op de route MSO–ORD is de turbulentie typisch ernstig (score: 84.5/100). De vlucht Missoula–Chicago is een korte Europese route van 1,329 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MSO–ORD?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MSO–ORD?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Missoula naar Chicago?
De vlucht van Missoula naar Chicago (MSO→ORD) duurt ongeveer 3h 10m, over 1,329 mijl (1,155 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MSO naar ORD?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MSO to ORD Turbulence Forecast →