Turbulentie MUC → SIN
Is de vlucht van Munich naar Singapore turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
MUC
→
SIN
17.8
Turbulentiescore
12h 35m
Duur
5,430 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor MUC–SIN
0u1u2u3u4u5u6u12h 35m
Over de route MUC–SIN
De vlucht Munich–Singapore is een korte Europese route van 6,249 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,249 mijl (5,430 zeemijl).
Seizoenspatroon — MUC–SIN
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op MUC–SIN
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie MUC–SIN
Is de vlucht van Munich naar Singapore turbulent?
Op de route MUC–SIN is de turbulentie typisch rustig (score: 17.8/100). De vlucht Munich–Singapore is een korte Europese route van 6,249 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht MUC–SIN?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op MUC–SIN?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Munich naar Singapore?
De vlucht van Munich naar Singapore (MUC→SIN) duurt ongeveer 12h 35m, over 6,249 mijl (5,430 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van MUC naar SIN?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: MUC to SIN Turbulence Forecast →