Turbulentie NBO → DXB
Is de vlucht van Nairobi naar Dubai turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
NBO
→
DXB
4.2
Turbulentiescore
5h
Duur
2,293 nm
Afstand
39,000 ft
Hoogte
light
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor NBO–DXB
0u1u2u3u4u5u6u5h
Over de route NBO–DXB
De vlucht Nairobi–Dubai is een korte Europese route van 2,638 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Kenya Airways, flydubai met Boeing 777 · Boeing 737, doorgaans op 39,000 voet over 2,638 mijl (2,293 zeemijl).
Seizoenspatroon — NBO–DXB
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op NBO–DXB
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-32
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie NBO–DXB
Is de vlucht van Nairobi naar Dubai turbulent?
Op de route NBO–DXB is de turbulentie typisch light (score: 4.2/100). De vlucht Nairobi–Dubai is een korte Europese route van 2,638 mijl op 39,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht NBO–DXB?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-32. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op NBO–DXB?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Nairobi naar Dubai?
De vlucht van Nairobi naar Dubai (NBO→DXB) duurt ongeveer 5h, over 2,638 mijl (2,293 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van NBO naar DXB?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Kenya Airways, flydubai met Boeing 777 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: NBO to DXB Turbulence Forecast →