Turbulentie OPO → BRU
Is de vlucht van Porto naar Brussels turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
OPO
→
BRU
12
Turbulentiescore
1h 25m
Duur
620 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor OPO–BRU
0u1u2u3u4u5u6u1h 25m
Over de route OPO–BRU
De vlucht Porto–Brussels is een korte Europese route van 713 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door TAP, Ryanair, easyJet met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 713 mijl (620 zeemijl).
Seizoenspatroon — OPO–BRU
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op OPO–BRU
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 14-22
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie OPO–BRU
Is de vlucht van Porto naar Brussels turbulent?
Op de route OPO–BRU is de turbulentie typisch rustig (score: 12/100). De vlucht Porto–Brussels is een korte Europese route van 713 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht OPO–BRU?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 14-22. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op OPO–BRU?
Korte en rustige vlucht. Extra schudden mogelijk boven de Alpen of Pyreneeën. Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Porto naar Brussels?
De vlucht van Porto naar Brussels (OPO→BRU) duurt ongeveer 1h 25m, over 713 mijl (620 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van OPO naar BRU?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn TAP, Ryanair, easyJet met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: OPO to BRU Turbulence Forecast →