Turbulentie ORD → MIA
Is de vlucht van Chicago naar Miami turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ORD
→
MIA
40
Turbulentiescore
2h 50m
Duur
1,040 nm
Afstand
34,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ORD–MIA
0u1u2u3u4u5u6u2h 50m
Over de route ORD–MIA
De vlucht Chicago–Miami is een korte Europese route van 1,197 mijl op 34,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door American Airlines, United Airlines, Spirit Airlines met Boeing 737 · Airbus A320, doorgaans op 34,000 voet over 1,197 mijl (1,040 zeemijl).
Seizoenspatroon — ORD–MIA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ORD–MIA
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ORD–MIA
Is de vlucht van Chicago naar Miami turbulent?
Op de route ORD–MIA is de turbulentie typisch licht (score: 40/100). De vlucht Chicago–Miami is een korte Europese route van 1,197 mijl op 34,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ORD–MIA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ORD–MIA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Chicago naar Miami?
De vlucht van Chicago naar Miami (ORD→MIA) duurt ongeveer 2h 50m, over 1,197 mijl (1,040 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ORD naar MIA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn American Airlines, United Airlines, Spirit Airlines met Boeing 737 · Airbus A320.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ORD to MIA Turbulence Forecast →