Turbulentie ORD → OKA
Is de vlucht van Chicago naar Okinawa turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ORD
→
OKA
41.9
Turbulentiescore
14h 20m
Duur
6,264 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ORD–OKA
0u1u2u3u4u5u6u14h 20m
Over de route ORD–OKA
De vlucht Chicago–Okinawa is een korte Europese route van 7,208 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 7,208 mijl (6,264 zeemijl).
Seizoenspatroon — ORD–OKA
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ORD–OKA
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ORD–OKA
Is de vlucht van Chicago naar Okinawa turbulent?
Op de route ORD–OKA is de turbulentie typisch licht (score: 41.9/100). De vlucht Chicago–Okinawa is een korte Europese route van 7,208 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ORD–OKA?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ORD–OKA?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Chicago naar Okinawa?
De vlucht van Chicago naar Okinawa (ORD→OKA) duurt ongeveer 14h 20m, over 7,208 mijl (6,264 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ORD naar OKA?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ORD to OKA Turbulence Forecast →