Turbulentie ORD → REP
Is de vlucht van Chicago naar Siem Reap turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
ORD
→
REP
43.6
Turbulentiescore
16h 40m
Duur
7,419 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor ORD–REP
0u1u2u3u4u5u6u16h 40m
Over de route ORD–REP
De vlucht Chicago–Siem Reap is een korte Europese route van 8,538 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9, doorgaans op 37,000 voet over 8,538 mijl (7,419 zeemijl).
Seizoenspatroon — ORD–REP
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op ORD–REP
Op een Boeing 777-300ER
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 22-42
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie ORD–REP
Is de vlucht van Chicago naar Siem Reap turbulent?
Op de route ORD–REP is de turbulentie typisch licht (score: 43.6/100). De vlucht Chicago–Siem Reap is een korte Europese route van 8,538 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht ORD–REP?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777-300ER zijn dit de rijen 22-42. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op ORD–REP?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Chicago naar Siem Reap?
De vlucht van Chicago naar Siem Reap (ORD→REP) duurt ongeveer 16h 40m, over 8,538 mijl (7,419 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van ORD naar REP?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777-300ER · Boeing 787-9.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: ORD to REP Turbulence Forecast →