Turbulentie OSL → DLM
Is de vlucht van Oslo naar Dalaman turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
OSL
→
DLM
3
Turbulentiescore
3h 30m
Duur
1,565 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht tot Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor OSL–DLM
0u1u2u3u4u5u6u3h 30m
Over de route OSL–DLM
De vlucht Oslo–Dalaman is een korte Europese route van 1,801 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door TUI, Jet2, easyJet, Thomson met Boeing 737 · Airbus A321 · TUI 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,801 mijl (1,565 zeemijl).
Seizoenspatroon — OSL–DLM
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op OSL–DLM
Op een Boeing 737
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie OSL–DLM
Is de vlucht van Oslo naar Dalaman turbulent?
Op de route OSL–DLM is de turbulentie typisch licht tot matig (score: 3/100). De vlucht Oslo–Dalaman is een korte Europese route van 1,801 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht OSL–DLM?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 737 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op OSL–DLM?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Oslo naar Dalaman?
De vlucht van Oslo naar Dalaman (OSL→DLM) duurt ongeveer 3h 30m, over 1,801 mijl (1,565 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van OSL naar DLM?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn TUI, Jet2, easyJet, Thomson met Boeing 737 · Airbus A321 · TUI 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: OSL to DLM Turbulence Forecast →