Turbulentie OSL → KUL
Is de vlucht van Oslo naar Kuala Lumpur turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
OSL
→
KUL
26.3
Turbulentiescore
12h 15m
Duur
5,280 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor OSL–KUL
0u1u2u3u4u5u6u12h 15m
Over de route OSL–KUL
De vlucht Oslo–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 6,076 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,076 mijl (5,280 zeemijl).
Seizoenspatroon — OSL–KUL
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op OSL–KUL
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie OSL–KUL
Is de vlucht van Oslo naar Kuala Lumpur turbulent?
Op de route OSL–KUL is de turbulentie typisch licht (score: 26.3/100). De vlucht Oslo–Kuala Lumpur is een korte Europese route van 6,076 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht OSL–KUL?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op OSL–KUL?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Oslo naar Kuala Lumpur?
De vlucht van Oslo naar Kuala Lumpur (OSL→KUL) duurt ongeveer 12h 15m, over 6,076 mijl (5,280 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van OSL naar KUL?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Emirates, Qatar Airways, Lufthansa met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: OSL to KUL Turbulence Forecast →