Turbulentie OSL → PMI
Is de vlucht van Oslo naar Palma turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
OSL
→
PMI
12.6
Turbulentiescore
3h 25m
Duur
1,279 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Rustig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor OSL–PMI
0u1u2u3u4u5u6u3h 25m
Over de route OSL–PMI
De vlucht Oslo–Palma is een korte Europese route van 1,472 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Ryanair, easyJet, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,472 mijl (1,279 zeemijl).
Seizoenspatroon — OSL–PMI
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op OSL–PMI
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie OSL–PMI
Is de vlucht van Oslo naar Palma turbulent?
Op de route OSL–PMI is de turbulentie typisch rustig (score: 12.6/100). De vlucht Oslo–Palma is een korte Europese route van 1,472 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht OSL–PMI?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op OSL–PMI?
Korte en rustige vlucht. Extra schudden mogelijk boven de Alpen of Pyreneeën. Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Oslo naar Palma?
De vlucht van Oslo naar Palma (OSL→PMI) duurt ongeveer 3h 25m, over 1,472 mijl (1,279 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van OSL naar PMI?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Ryanair, easyJet, Lufthansa met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: OSL to PMI Turbulence Forecast →