Turbulentie PHL → NRT
Is de vlucht van Philadelphia naar Tokyo turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
PHL
→
NRT
28.7
Turbulentiescore
13h 25m
Duur
5,857 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor PHL–NRT
0u1u2u3u4u5u6u13h 25m
Over de route PHL–NRT
De vlucht Philadelphia–Tokyo is een korte Europese route van 6,740 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350, doorgaans op 37,000 voet over 6,740 mijl (5,857 zeemijl).
Seizoenspatroon — PHL–NRT
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op PHL–NRT
Op een Boeing 777
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 20-38
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie PHL–NRT
Is de vlucht van Philadelphia naar Tokyo turbulent?
Op de route PHL–NRT is de turbulentie typisch licht (score: 28.7/100). De vlucht Philadelphia–Tokyo is een korte Europese route van 6,740 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht PHL–NRT?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Boeing 777 zijn dit de rijen 20-38. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op PHL–NRT?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Philadelphia naar Tokyo?
De vlucht van Philadelphia naar Tokyo (PHL→NRT) duurt ongeveer 13h 25m, over 6,740 mijl (5,857 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van PHL naar NRT?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn United, American Airlines, Delta met Boeing 777 · Airbus A350.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: PHL to NRT Turbulence Forecast →