Turbulentie PVG → BKK
Is de vlucht van Shanghai naar Bangkok turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
PVG
→
BKK
35
Turbulentiescore
4h 0m
Duur
1,604 nm
Afstand
37,000 ft
Hoogte
Matig
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor PVG–BKK
0u1u2u3u4u5u6u4h 0m
Over de route PVG–BKK
De vlucht Shanghai–Bangkok is een korte Europese route van 1,846 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door China Eastern, Thai Airways met Airbus A320 · Airbus A330, doorgaans op 37,000 voet over 1,846 mijl (1,604 zeemijl).
Seizoenspatroon — PVG–BKK
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op PVG–BKK
Op een Airbus A330 (290 seats)
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 22-36
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie PVG–BKK
Is de vlucht van Shanghai naar Bangkok turbulent?
Op de route PVG–BKK is de turbulentie typisch matig (score: 35/100). De vlucht Shanghai–Bangkok is een korte Europese route van 1,846 mijl op 37,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht PVG–BKK?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A330 (290 seats) zijn dit de rijen 22-36. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op PVG–BKK?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Shanghai naar Bangkok?
De vlucht van Shanghai naar Bangkok (PVG→BKK) duurt ongeveer 4h 0m, over 1,846 mijl (1,604 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van PVG naar BKK?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn China Eastern, Thai Airways met Airbus A320 · Airbus A330.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: PVG to BKK Turbulence Forecast →