Turbulentie REP → DPS
Is de vlucht van Siem Reap naar Bali turbulent? Live voorspelling & historische data.
Live Voorspelling
REP
→
DPS
32.7
Turbulentiescore
4h 05m
Duur
1,493 nm
Afstand
35,000 ft
Hoogte
Licht
Typisch
Historische turbulentie op deze route
Gemiddeld historisch profiel voor REP–DPS
0u1u2u3u4u5u6u4h 05m
Over de route REP–DPS
De vlucht Siem Reap–Bali is een korte Europese route van 1,718 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
De route wordt gevlogen door Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737, doorgaans op 35,000 voet over 1,718 mijl (1,493 zeemijl).
Seizoenspatroon — REP–DPS
Turbulentie per maand — meest turbulente maanden bovenaan
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
Beste stoel op REP–DPS
Op een Airbus A320
Voor
Licht
Vleugels ✓
Rijen 10-20
Rustiger
Achter
Meer schudden
Vleugelstoelen liggen boven het zwaartepunt — het minst beïnvloed door turbulentie.
Veelgestelde vragen over turbulentie REP–DPS
Is de vlucht van Siem Reap naar Bali turbulent?
Op de route REP–DPS is de turbulentie typisch licht (score: 32.7/100). De vlucht Siem Reap–Bali is een korte Europese route van 1,718 mijl op 35,000 voet kruishoogte. Turbulentie is doorgaans licht. Overvluchten van de Alpen of Pyreneeën kunnen extra schokken geven bij sterke wind.
Welke stoel is het beste op vlucht REP–DPS?
Stoelen boven de vleugels zijn statistisch het stabielst. Op een Airbus A320 zijn dit de rijen 10-20. Stoelen achterin bewegen het meest.
Wanneer is turbulentie het ergst op REP–DPS?
Het seizoenskalender hierboven toont het typische maandelijkse patroon voor deze route.
Hoe lang duurt de vlucht van Siem Reap naar Bali?
De vlucht van Siem Reap naar Bali (REP→DPS) duurt ongeveer 4h 05m, over 1,718 mijl (1,493 zeemijl).
Welke luchtvaartmaatschappijen vliegen van REP naar DPS?
De voornaamste maatschappijen op deze route zijn Singapore Airlines, AirAsia, Thai Airways met Airbus A320 · Boeing 737.
Vergelijkbare routes
Engelse versie: REP to DPS Turbulence Forecast →